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桥式圆角翼闸和桥式斜角翼闸只是其外观形状不同,其原理及组成部分基本相同。它主要标准机箱、主控制板、挡臂、机芯传动部分、变压器及电机部分组成。
如果再配上智能IC卡读写器,则为全自动智能翼闸。
基本原理:
全自动智能翼闸由单片机控制,配套、安装智能IC卡阅读器,读写时,读写模块自动识别IC卡的身份、有效日期、储值量等信息,通过双向读写,确认有效,则信号显示准予进出,同时卡上信息与通行记录存入单片机中,该信息可通过通信线直接输入计算机。
摆闸整个系统运行平稳、噪音小。
具有485远距离控制开闸与关闸功能,以满足用户的特殊需求及消防安全要求。
摆闸防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动。
摆闸适用于单向或双向控制进出口通道、车站、码头、旅游景点进出口通道、会展、游泳馆等验票通道、小区、工厂、企事业单位进出口考勤、门禁、消费管理、特殊通道控制、自行车、摩托车、残疾人通道
摆闸防夹、防碰伤功能,在摆臂复位的过程中遇阻时,在规定的时间内电机自动停止工作,默认后再次。
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人行通道闸和车行通道闸怎么区分? 检票闸机
通道闸分为:人行通道闸及车辆挡车器。人行通道闸为翼闸、摆闸、三棍闸、速通闸、平移闸、旋转闸、一字闸等;挡车器为单杆闸、两栏闸、三栏闸、曲杆道闸。
人行通道闸又称分配器,是广泛应用于车站、机场、小区、学校、超市、关口、饭堂、景区等人员进出管理设备。
车辆通道闸又称挡车器,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区门口,用于管理车辆的出入。速通门
人行通道闸箱内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。选配装置压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
人行通道闸机在国内出现早的就属三辊闸,主要活跃于80年代,且大多在地铁项目中出现。其中作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备,也是目前国人对此类通道闸的印象。现在人行通道闸机广泛的应用于普通民用和商用场合,如写字楼、商场超市、景区及小区等场所。
人行通道闸机的种类已经发展出很多种,如:三辊闸、摆闸、翼闸、一字闸、转闸等通道设备。通道闸机种类多,但主要针对管理人员进出管理、限制进出条件等行为。
目前常见的通道闸机配套系统有:门禁系统和系统。售检票系统
门禁系统,早的拦阻方式是电控门,但无法实现的通行规则,并受到结构和形态的限制,使用场合比较有限。而通过选择通道闸机则可以更好的解决此类问题,尤其在建筑物或者封闭地理区域的出入口,选择通道闸机作为进出管理工具十分有效。闸机应用越来越广泛,主要在工程项目中初期就开始介入了。